الصفحة الرئيسية البحث البريد الالكتروني RSS
فلاشات إخبارية
 
تصغير الخط تكبير الخط أرسل لصديق طباعة الصفحة

اخبار متفرقة > زعيتر : قرار تنظيم عمل تاكسي المطار لم يستثن احدا

زعيتر التقى اتحادات النقل البري: قرار تنظيم عمل تاكسي المطار لم يستثن احدا وقبله كانت الفوضى عارمة 




الوفاء : الأربعاء 20 تموز 2016 



 
 عقد وزير الأشغال العامة والنقل غازي زعيتر اجتماعا اليوم، مع اتحادات النقل البري في حضور بسام طليس، عبد الامير نجدة، احمد موسوي، علي محيي الدين وسمير أيوب ورئيس المطار المهندس فادي الحسن.

وقال زعيتر بعد الاجتماع: "لم نستثن احدا من عمل تاكسي المطار، بل كل ما قمنا به هو تنظيم لعمل هذا التاكسي وللعاملين فيه لجهة طلب الالتزام بتسعيرة موحدة مع وضع العدادات وتوحيد اللون واللباس". 

وقال: "الموضوع هو تنظيم تاكسي المطار حيث يوجد 191 تاكسي و44 سرفيسا حيث ستصبح تحت اسم تاكسي المطار فقط، لأن مطار رفيق الحريري الدولي لكل اللبنانيين ونطمح لان يصبح من اهم المطارات العالمية"، معتبرا انه "قبل اتخاذ القرار بتنظيم عمل التاكسي كانت الفوضى عارمة، إنما الاجراءات التي اتخذناها هي من أجل سلامة أصحاب السيارات والمسافرين والسلامة العامة لامن المطار ولتقديم افضل الخدمات التي تليق بمطار رفيق الحريري الدولي".

وأكد زعيتر انه "لن يحرم أحدا من حقوقه ونحن بانتظار أصحاب السيارات لتقيدها بالاجراءات المتخذة والالتزام بالقرارات الصادرة"، معتبرا ان "القرار الذي سيصدر سيتم تطبيقه وانه اتخذ بالتنسيق مع النقابات، انما نحن بحاجة لفترة قصيرة لتنظيم هذا الموضوع"، مؤكدا ان "وضعهم سيكون افضل مما كانوا عليه وسيصبحون كلهم تاكسي المطار لمعرفة ان هذا التاكسي يعمل ضمن نطاق المطار، وكل ذلك جاء لاعتبارات امنية وحفاظا على سلامة المطار والمسافرين، والقرار الذي صدر لم يستثن أحدا من الدخول الى المطار، وكذلك السيارات المرخص لها بالدخول بقيت كما هي دون استثناء أحد".

طليس
بدوره اكد طليس "مسؤوليته عن كل سائقي السيارات العمومية في لبنان دون تمييز بين منطقة وطائفة او جهة سياسية، وان التنظيم الذي سيعمل به مقرر من الحكومة لجهة حفظ أمن المطار والسلامة العامة والمسافرين والسائقين بعد التهديدات التي شاهدناها مؤخرا. كما تم الاتفاق على وضع دراسة من قبل المديرية العامة للطيران المدني والاجهزة الامنية وشركات الطيران اذا كان هناك حاجة للمطار في ازدياد عدد السيارات العمومية عندها يتخذ قرار بذلك".

واعتبر ان "المطار ليس حكرا على أحد بل لديه سعة محددة وليس باستطاعته استيعاب 35 الف سائق انما باستطاعة القادمين اختيار اي سيارة تأخذهم من المطار"، معتبرا ان "مشكلة مواقف المطار هي مشكلة من ضمن المشاكل العامة الموجودة ضمن قطاع النقل وتم الاتفاق على تطبيق خطة النقل البري الموجودة سابقا على تطبيقها تدريجيا بدءا من المطار لتطال كل المرافق الحيوية والسياحية"، لافتا الى ان "النقابات ليست هي من تعطي رخص تاكسي المطار بل هي تصدر عن المديرية العامة للطيران المدني والاجهزة الامنية".

الصفحة الرئيسية
تعريف بالاتحاد
الجمهورية الاسلامية في ايران
المخيم النقابي المقاوم 2013
معرض الصور
ركن المزارعين
موقف الاسبوع
متون نقابية
بيانات
دراسات وابحاث
ارشيف
اخبار متفرقة
مراسيم -قوانين - قرارات
انتخابات نقابية
مقالات صحفية مختارة
صدى النقابات
اخبار عربية ودولية
اتحادات صديقة
تونس
الجزائر
السودان
سوريا
العراق
سجل الزوار معرض الصور
القائمة البريدية البحث
الرئيسة RSS
 
Developed by Hadeel.net